Возрастная группа:
Подростковая
Емкость бака :
7 л
ПТС:
нет
Вес, кг:
82
Габариты, Высота/см:
64
Артикул:
204386
Высота седла:
850 мм
Габариты, Ширина/см:
47
Приборная панель:
Нет
Год выпуска:
2022
Габариты, Длина/см:
167
Длина, мм:
1820 г.
Главная передача:
Цепь 428
Емкость топливного бака:
7 л.
Количество цилиндров:
1
Колеса:
Переднее 70/100-17, заднее 90/100-14
максимальная нагрузка:
110 кг
Колесная база:
1220 мм
Заднее колесо:
14 дюймов
Переключение передач:
Н-1-2-3-4
Задний тормоз:
Дисковый
Мощность, л.с:
12
Мощность двигателя:
3,5 л.с.
Подача топлива:
Карбюратор
Объем двигателя:
140 см³
Подвеска передняя:
Телескопическая вилка
Передний тормоз:
Гидравлический, дисковый
Подвеска задняя:
Моноамортизатор
Привод:
Цепной на задней оси
Переднее колесо:
17 дюймов
Производитель:
Регулмото
Передний тормоз:
Дисковый
Рекомендуемое топливо:
Не ниже АИ-92
Размер :
182 х 75 х108 см
Система зажигания:
КДИ
Система запуска:
Кик-стартер, Электростартер
Система привода:
Задний
Страна производитель:
Китай
Система охлаждения:
Воздушная
Трансмиссия:
4-ступенчатая механическая
Тип двигателя:
4Т/ бензиновый
Цвет:
Черный
Число тактов:
4

 Regulmoto SPITFIRE PRO 19/16: новый питбайк с увеличенной колесной  базой и мощным двигателем!
Regulmoto представляет новую модель питбайка SPITFIRE PRO 19/16, созданную на заводе Pitster Pro. Этот спортивный питбайк поражает своими улучшенными характеристиками и продуманным дизайном.
SPITFIRE PRO оснащен удлиненной базой 1310 мм, что обеспечивает лучшую стабильность и управляемость на бездорожье. Он приводится в движение двигателем YX модели X150 объемом 140 куб. см, который отличается высокой производительностью и надежностью. Карбюратор Nibbi PE19 обеспечивает точную подачу топлива, оптимизируя эффективность двигателя.
Колеса 19/16 обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью, а масляная система охлаждения с увеличенным радиатором и шлангами большего сечения гарантирует эффективное охлаждение двигателя даже в самых экстремальных условиях.
Поролоновый воздушный фильтр полностью защищен от брызг и грязи, располагаясь под сидением. Агрессивный внешний вид мотоцикла дополняют такие элементы, как защита рамы, защита переднего и заднего тормозных дисков и защита заднего суппорта.
SPITFIRE PRO оснащен складными рычагами сцепления и тормоза, Его вес составляет всего 83 кг, что делает его одним из самых легких и питбайков на рынке.
Новый Regulmoto SPITFIRE PRO 19/16 - идеальный выбор для гонщиков, ищущих мощный, надежный и функциональный питбайк для покорения бездорожья.

Характеристики
Класс:
ПитбайкиДвигатель:
YX X150Объем двигателя, куб.см.:
149Количество цилиндров:
1Мощность, л.с.:
11Тактность:
4-x тактныйБалансировочный вал:
нетСистема охлаждения:
ВоздушнаяКоличество скоростей:
4 (N-1-2-3-4)Система запуска:
Электро/кикстартерТрансмиссия:
МеханическаяСистема подачи топлива:
NIBBI Racing PE19Зажигание:
CDIПередние тормоза:
Диск 220мм, двухпоршневой суппортЗадние тормоза:
Дисковый 190мм, гидравлический 1 поршневой суппортПередняя подвеска:
Перевернутого типа 780ммЗадняя подвеска:
Моноамортизатор 280мм, 1000LBSПереднее колесо:
70/100-19Заднее колесо:
90/100-16Объем топливного бака, л.:
6Максимальная скорость, км/ч.:
50 км/чВес кг.:
82 кгМаксимальная нагрузка, кг.:
110 кгКолесная база, мм.:
1310Высота по седлу, мм.:
890Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
1910x745x1185

Класс:
Питбайки
Объем двигателя, куб.см.:
49
Количество цилиндров:
1
Мощность, л.с.:
3.5
Тактность:
4-x тактный
Балансировочный вал:
нет
Система охлаждения:
Воздушная
Количество скоростей:
4 (N-1-2-3-4)
Система запуска:
Электро/кикстартер
Трансмиссия:
цепь 428H O-Ring
Зажигание:
CDI
Передние тормоза:
Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза:
Дисковые
Передняя подвеска:
Телескопическая
Задняя подвеска:
Моноамортизатор
Переднее колесо:
70/100-17
Заднее колесо:
90/100-14
Объем топливного бака, л.:
7
Расход топлива, л.:
2,2
Максимальная скорость, км/ч.:
50
Вес кг.:
80
Максимальная нагрузка, кг.:
110
Колесная база, мм.:
1220
Высота по седлу, мм.:
850
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
1820х750х1080

Встречайте долгожданную новинку SX на 140 куб. Питбайк Motoland SX 140 E 19/16 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами и амортизаторами с регулировкой. весит всего 75 кг.

Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.

У питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.

Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с регулировками, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором тоже с регулировкой.

Питбайк оснащён карбюратором NIBBI PE 22 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Надёжный мотор 156 FMJ с электростартером, мощностью 11 л. с. и объемом 140 см³ с воздушно-маслянным охлаждением, установленный на усиленной стальной раме с защитой картера, коробка передач механическая, четырёхступенчатая.
Отличная тормозная система: передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Ступицы алюминиевые, обода, маятник и звезды стальные, цепь 428 H усиленная, руль оснащен "подушкой" и установлен счетчик моточасов. Сиденье выполнено с противоскользящим покрытием. В фаре установлена линзованная светодиодная лампа.

Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.

Питбайк PWR Racing FRZ 125 17/14  идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 80 кг.

Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.

У питбайка  отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.

Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая,  моноамортизатор с прогрессией. А так же оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза.

Мотоцикл оснащён карбюратором MIKUNI VM22 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 153FMI мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая.
Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.

Питбайк FRZ 125 17/14 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.

Объем двигателя
125 см3
Максимальная мощность
8,84 л.с.
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Охлаждение
Воздушное
Емкость бака
3,5 л
Зажигание
CDI
Карбюратор
VM-22
Запуск двигателя
Кикстартер
Трансмиссия
Полуавтомат

Недорогой надёжный питбайк CRF10 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью для детей которые уже научились ездить на маленьких мотоциклах объемом 70 куб.см. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 50 км/ч.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт детям до 13 лет.

Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста.

Питбайк весит всего 50 кг, при этом выдерживает вес до 70 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные. Размер заднего колеса — 10 дюймов, переднего — 12 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.

Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 5 л. с. и объемом 70 см³. Трансмиссия - вариатор. Система зажигания электронная (CDI), запуска двигателя - электростартер.

Недорогой надёжный питбайк APEX10 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью для детей которые уже научились ездить на маленьких мотоциклах объемом 50 куб.см. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт детям до 13 лет.

У питбайка APEX10 отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер питбайка, который не остановится ни перед одним препятствием. Пластик комбинированный, прочный, не ломается при сгибании.

Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста.
Питбайк весит всего 65 кг, при этом выдерживает вес до 75 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, металлические. Размер заднего колеса — 12 дюймов, переднего — 14 дюйм. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.

Питбайк оснащён карбюратором PE19 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 8 л. с. и объемом 110 см³ разгоняет питбайк до 70 км/ч. Трансмиссия - вариатор. Система зажигания электронная (CDI). Запуска двигателя - электростартер.
Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы.

Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.